Chapa de aluminio para cisterna de combustible 5182 5083
La lámina de aluminio para camiones cisterna de combustible utiliza aleaciones de aluminio con placas de aluminio 5182 y 5083. Los tanques de combustible de aleación de aluminio han liderado la tendencia de ligereza en la industria de los camiones cisterna y han subvertido con éxito el concepto de diseño de los camiones cisterna tradicionales de acero al carbono. Al mismo tiempo, los camiones cisterna de aleación de aluminio están creciendo en el mercado y desempeñarán un papel cada vez más importante en el transporte por carretera. Las aleaciones de aluminio comúnmente utilizadas en los camiones cisterna de combustible de aluminio son el aluminio 5083, el aluminio 5454 y el aluminio 5182.
La placa de aleación de aluminio 5083 es un camión cisterna de combustible de aluminio ampliamente utilizado. El elemento principal es el magnesio, que tiene buen rendimiento de soldadura, resistencia a la corrosión y propiedades de procesamiento, resistencia media, y la placa de aluminio 5083 se usa generalmente en la fabricación de camiones cisterna para líquidos, como camiones cisterna de combustible y aceite.
La lámina de aluminio del camión cisterna 5182 es el último camión cisterna de aleación con alto contenido de magnesio. Su resistencia a la tracción y su valor de alargamiento son relativamente altos. Soldado con aleación de aluminio 5182, las propiedades mecánicas de la soldadura pueden alcanzar el valor mínimo especificado para el metal base. La excelente calidad de la placa de aluminio 5182 mejora la seguridad del camión cisterna de combustible de aleación de aluminio.
La placa de aluminio 5454 es adecuada para camiones cisterna de combustible de aleación de aluminio y magnesio utilizados en condiciones de alta temperatura y tiene una fuerte resistencia a la corrosión.
La principal materia prima de los camiones cisterna de combustible de aluminio es la placa de aluminio 5083. El ancho común de la lámina de aluminio 5083 para camión cisterna de combustible en el mercado es de 2,2 metros, el espesor es de 5 mm, 6 mm, 7 mm, 8 mm y el rendimiento de la placa de aluminio 5083 para camión cisterna de combustible es estable, de acuerdo con los requisitos del procesamiento de camiones cisterna.
