Conozca más sobre las Placas de Aluminio Serie 5000
Las placas de aluminio típicas de la serie 5000 son 5052, 5005,5086 y 5083, que pertenecen a las placas de aleación más utilizadas. Su principal elemento de aleación es el magnesio, y el contenido de magnesio (fracción de masa) es del 3% al 5%, por lo que también se les llama aleaciones de aluminio-magnesio. Sus características principales son baja densidad, alta resistencia a la tracción, alto alargamiento y buena resistencia a la fatiga, pero no pueden reforzarse mediante tratamiento térmico.
El aluminio 5052 es una placa de aluminio Al-Mg. El magnesio es el principal elemento de aleación de la placa de aluminio de aleación 5052. Tiene las ventajas del aluminio antioxidante de la serie 3 y la excelente formabilidad de la aleación de aluminio de la serie 5. Tiene resistencia moderada, especialmente resistencia a la fatiga, alta plasticidad y buena resistencia a la corrosión. Se utiliza principalmente en cascos de yates.
Las placas de aluminio 5052 se utilizan básicamente como productos de gama media a alta, por lo que al procesar placas de aluminio 5052, se debe prestar atención a los problemas de calidad de la superficie, planitud y tolerancia de espesor. Al mismo tiempo, muchos clientes requieren que la lámina de aluminio 5052 sea anodizada, por lo tanto, la textura de la superficie después del anodizado también requiere atención.
La placa de aluminio 5005 es similar a la aleación 3003, con resistencia media y buena resistencia. Se utiliza a menudo en conductores, vasos para beber, paneles de instrumentos, armazones y decoraciones de edificios, materiales de construcción, materiales interiores y exteriores, materiales interiores de vehículos, etc. Vale la pena mencionar que la película anodizada en la superficie de la placa de aluminio 5005 es más brillante. que la película de óxido de la aleación 3003 y es consistente con el tono de color de la aleación 6063.
La lámina de aluminio 5086 es una aleación de aluminio y magnesio, principalmente aleación de magnesio. No se refuerza mediante tratamiento térmico, sino mediante endurecimiento por deformación o trabajo en frío del material. El tratamiento térmico no afecta significativamente la resistencia, por lo que el 5086 es fácilmente soldable y conserva gran parte de su resistencia mecánica. 5086 es el material de casco recomendado para embarcaciones pequeñas de aluminio y yates grandes.
El material A5083 tiene la mayor resistencia a la tracción y buena soldabilidad entre todas las aleaciones de aluminio reforzado sin tratamiento térmico y es extremadamente resistente a la corrosión del agua de mar. Es reconocido como el mejor material de aleación de aluminio marino. La lámina de aluminio 5083 se usa ampliamente para fabricar diversos tipos de embarcaciones, tanques de almacenamiento de gas natural licuado, recipientes de alta presión, carrocerías de vehículos ferroviarios y diversos proyectos estructurales con altos requisitos anticorrosión.
