La lámina de aleación de aluminio 3003 para tanques de combustible de automóviles
Los principales materiales de los tanques de combustible de los automóviles son hierro y aleación de aluminio. En los últimos años, con el desarrollo de la tendencia de ligereza de los automóviles, cada vez más fabricantes de automóviles eligen aleación de aluminio para fabricar tanques de combustible de automóviles. Las aleaciones de aluminio 5052 y 5754 suelen considerarse las aleaciones de aluminio de elección para los tanques de combustible de automóviles. Entonces, ¿puede la aleación de aluminio 3003 usarse en los tanques de combustible de los automóviles? Sí, además de la aleación de aluminio 5052 y 5754, la aleación de aluminio 3003 también es un material comúnmente utilizado de elección para los tanques de combustible de los automóviles.
El aluminio 3003 pertenece a la serie de aleaciones AL-Mn. Es un aluminio ampliamente utilizado a prueba de óxido con excelente resistencia a la corrosión, buena capacidad de soldadura, buena formabilidad, resistencia media y es más barato que la aleación de aluminio de la serie 5, por lo que es muy adecuado para su uso en tanques de combustible de automóviles. Además, el aluminio 3003 también se usa comúnmente en barcos, materiales para vehículos, soldaduras de paneles de automóviles y aeronaves, recipientes a presión que requieren una protección contra incendios estricta, unidades de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, pieles de automóviles de pasajeros, paneles de cortina ancha, paneles de techo ancho, etc.
Ventajas de la aleación de aluminio 3003 para tanques de combustible de automóviles
1. Buena resistencia a la corrosión: la aleación de aluminio 3003 tiene buena resistencia a la corrosión en la atmósfera, agua de mar, ácidos orgánicos, gasolina, soluciones de agua salina inorgánica neutra, etc., asegurando la seguridad del uso del combustible.
2. Resistencia media: La resistencia de la aleación de aluminio 3003 es un 20% mayor que la de la aleación de aluminio de la serie 1, y la resistencia puede mejorarse aún más mediante el trabajo en frío.
3. Buena soldabilidad: La aleación de aluminio 3003 no solo es altamente soldable, sino que también puede fusionarse con otras aleaciones de aluminio. No causará que la soldadura se rompa o filtre cuando se somete a un fuerte impacto.
4. Peso ligero, cumpliendo con las necesidades de ligereza: En comparación con los tanques de combustible de hierro tradicionales, los tanques de combustible de aleación de aluminio son mucho más ligeros y pueden ahorrar energía.
5. El precio de la aleación de aluminio 3003 es más ventajoso que el de la aleación de aluminio de la serie 5, y es especialmente adecuado para los tanques de combustible de automóviles pequeños.
Especificaciones de la aleación de aluminio 3003 para tanques de combustible de automóviles
| Aleación | aleación de aluminio 3003 |
| Temple | O,H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38, etc. |
| Espesor(mm) | chapa de aluminio: 1.0-500 |
| bobina de aluminio: 0.2-6.0 | |
| Ancho(mm) | 20-2650 |
| Longitud(mm) | 500-16000 |
| Solicitud | Silos de existencias, materiales para antenas, carcasas de baterías eléctricas, escudos térmicos para automóviles, decoración, tuberías aislantes, vehículos, etc. |
